جک میل مخفی پنوماتیک یکی از انواع سیلندرهای پنوماتیک است. جك پنوماتيك از جمله دستگاههاي مكانيكي هستند كه با فشار هوا كار ميكنند. از جك پنوماتيک در صنايع مختلف استفاده ميشود و انواع گوناگوني دارند. از اين محصولات براي ايجاد حركت رفت و برگشتي كه به كمك فشار هوا صورت ميگيرد، استفاده ميشود. جک میل مخفی پنوماتیک يكي از انواع اين جكهاست.
نحوه عملكرد جک میل مخفی پنوماتیک
سيلندر ميل مخفي پنوماتيك كه ميلههاي مخفي دارد، مانند ديگر سيلندرهاي پنوماتيك با فشار هوا حركت رفت و برگشتي ايجاد ميكنند. سيلندر پنوماتيک در دو نوع يك طرفه و دو طرفه توليد ميشود. در مدل يك طرفه، جک میل مخفی پنوماتیک يك سر پيستون قرار ميگيرد. اين مدل به قطعههاي ديگري مانند فنر متصل است.
فشار هوا از يك طرف به پيستون وارد ميشود و آن به حركت در ميآيد. در مدل دو طرفه، در دو سر پيستون، از سيلندر ميل مخفي پنوماتيك استفاده ميشود. فشار هوا از يك سمت وارد ميشود و حرکت رو به جلو را ایجاد میکند. فشار هوایی که از سمت دیگر وارد میآید باعث برگشت حرکت به عقب میشود.
درباره جک پنوماتیک DNC بيشتر بدانيد
به جک میل مخفی پنوماتیک، سيلندر فستو (Festo) گفته ميشود. اين نوع سيلندرها را مطابق با استاندارد ISO 15552 ميسازند. در واقع سيلندرهايي كه با استاندارد ISO 15552 توليد ميشوند، قابليت تعويض با انواع ديگر از اين نوع استاندارد را دارند. اين سيلندر پنوماتيك ، از بهترين عملكرد كلاس و طول عمر بالا برخوردار است.
بايد بگوييم جک پنوماتیک DNC يكي از محبوبترين جكهاي پنوماتيك در جهان به شمار ميرود و در طيف وسيعي از كاربردها مورد استفاده قرار ميگيرد. سيلندرهاي ميل مخفي پنوماتيك، پايه و اساس برخي از جكهای پنوماتیک هستند. اين جك پنوماتيك، يكي از محصولاتي است كه ويژگيهاي قابل تنظيم دارد.
جک میل مخفی پنوماتیک چگونه كار ميكند؟
اين سيلندر پنوماتيك، از يك سوي كورس حركتي خود كار انجام ميدهد. هواي فشرده شده از يك سمت جك، وارد شده و پيستون را به حركت در ميآورد. ورود هوا از سمت ديگر پيستون، آن را به سمت پايين حركت ميدهد. جك پنوماتيك ميل مخفي مگنتي هستند و براي نيازهاي مختلف، در ابعاد و سايزهاي گوناگون توليد ميشوند.
ساختار جک میل مخفی پنوماتیک
از ميلههای مخفی در جک پنوماتيك استفاده ميشود. روي بدنه اين سيلندر دو سوراخ تعبيه شده است. سوراخ اول براي ورود فشار هوا و ايجاد حركت رو به جلو ساخته شده، بعد از حركت پيستون به سمت جلو براي برگرداندن آن به سمت عقب، فشار هوا از سوراخ دوم وارد ميشود.
این سیلندر پنوماتيك، داراي شكافي روي سيلندر و درپوشهاي انتهايي براي نصب راحتتر است. يك قطعه قابل تنظيم که به آن بالشتک نیز میگویند، روي درهاي انتهاي جك قرار گرفته، اين باعث ميشود، سیلندر روان، ایمن و با صدای کم کار کند. سیلندر میل مخفی پنوماتیک براساس نوع کاربری، داراری دو نوع بالشتک مکانیکی الاستیک و پد هستند.
آشنایی با چند مشخصه سیلندر میل مخفی پنوماتیک
جک میل مخفی پنوماتیک مانند ديگر جكهاي پنوماتيك، داراي مشخصههايي است. بهتر است با اين مشخصهها آشنا شويد تا در هنگام خريد اين محصول، بتوانيد سيلندر پنوماتيك ميل مخفي از برندهاي مختلف را با يكديگر مقايسه كنيد.
به فاصله ميان اولين نقطه شفت سيلندر تا نقطه پاياني كورس گفته ميشود. واحد اين فاصله يا طول به ميليمتر است. اين مشخصه مقدار جابهجايي با جك را نشان ميدهد.
يكي از مشخصههايي كه بايد در انتخاب جك پنوماتيك ميل مخفي، به آن توجه كنيد، قطر ميل پيستون است. اين قطر روي عملكرد جك در حركتهاي طولاني تاثير ميگذارد. هر چقدر ميزان اين قطر بيشتر باشد، احتمال خم شدن و شكستگي كمتر ميشود. قطر ميل در سيلندرهايي با طول زياد از اهميت زيادي برخوردار است.
از جك پنوماتيك در هر نوع براي حركت در يك مسير ابتدايي و انتهايي استفاده نميشود. با هر بار جابهجايي، ضربههايي به پيستون وارد ميشود. اگر راهكاري براي دفع اين ضربهها در نظر گرفته نشود، اين ضربهها باعث تخريب پيستون از داخل ميشوند. براي همين در ابتدا و انتهاي كورس، از درپوشهايي براي ضربهگيري استفاده ميكنند.
از جک میل مخفی پنوماتیک در چه كارهايي استفاده ميشود؟
از سيلندر ميل مخفي پنوماتيك براي فشردن، پرس كردن قطعهها، ساخت گيرههاي پنوماتيك، پرتاب قطعهها و غيره استفاده ميشود.
- براي راهنمايي و اطلاعات بيشتر ميتوانيد از طريق راههاي ارتباطي با صبا صنعت تماس بگيريد.